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看书君 > 历史 > 共和国机翼 > 第216章运25运输机首飞

艾伦和妻子与林望舒一家吃过饭,两人回到家中,第二天准备去总装厂里面给林望舒照一张倾转旋翼战机的照片,哪知道我国的运25运输机。~精?武?小¨税~旺? ?埂/薪+蕞¢全′

经过一年多的制造,可以首飞了,艾伦和妻子他们一起来机场观看这次的首飞,机型代号,运-25“天鲲”,名称延续我国运输机序列,强调战略投送能力,

首飞时间1985年· 比现实运-20早30年,体现林望舒技术加速,

乘员4人(正副驾驶、飞行工程师、货舱指挥),模拟化座舱,机械仪表为主(1980年代技术限制)。-4·0¨0!t+x_t?.*c~o¢m,

长度/翼展/高度,75米/68米/20米 | 翼展小于安-124(73米),优化机场适配性,空重/最大起飞重量180吨/380吨,钛合金主梁+碳纤维蒙皮减重15%。

发动机4×涡扇-25三转子,基于英国RB211技术,林望舒优化高压涡轮(单晶叶片+陶瓷涂层)。

单台推力25吨(军用推力),加力推力28吨(短距起降模式),总推力100吨(常规)/112吨(加力),超越C-5“银河”的4×CF6(总推力100吨) 。*萝¢拉¢暁¨税* ^已_发′布\嶵¢芯,蟑\結?

燃油容量150吨(机翼整体油箱+附加油箱),航程比C-5长10%(三转子油耗优势)。

最大载重100吨(航程4000km),可运载,2辆99式主战坦克(50吨×2),1枚DF-5A洲际导弹(空射减重版)。

正常载重80吨(航程8000km) ,等效于C-5“银河”的实战配置,货舱尺寸,36m×5.2m×4.4m(长×宽×高) | 略小于安-124(36.5m×6.4m),取消背部挂架简化结构。

舱门设计,头罩式+跳板,参考C-5“银河”,可“跪式”卸货,当运25运输机,经过检查。

空军飞行员登上运输机启动发动机点火,预热五分钟后,飞行员与塔台沟通,这才加大油门。

向机场的跑道尽头快速划过去,在一千多米的时候,运25运输机,向空中飞去,观众席上。

领导说道,“不错林望舒,能够接着制造两款运输机,”手下的人点头,这次首飞运25运输机。

领导决定让林望舒就在西飞工作,以后成女航发师,此时林望舒没有去现场,不知道运25运输机首飞的情况。

因为肚子疼的厉害,叶小满将林望舒送到医院,周智睿放下手中的工作,来到医院。

原来是林望舒要生孩子了,叶小满很高兴,来到了外面一个打电话的地方,给沈云舒打去了电话。

听说女儿要生孩子,沈云舒很高兴,下班的时候快速的回到家,然后购买了一张机票。

飞到了西北,来到医院,林致远回来没有看到妻子沈云舒,于是准备找一下岳父,哪知道岳父这边也没有看到沈云舒。

准备回家报警的,此时邻居回来说道,“你媳妇坐飞机去了西北,听说是你女儿生孩子,让我告诉你一声。”

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